Jednkierunkowy progresywny chwytacz ramy kabinowej

USG-25P



  • Chwytacz z działaniem  w dół
  • Innowacyjny i opatentowany system: Progresywne hamowanie generowane przez korpus w kształcie litery C, działający jak sprężyna
  • Lekka konstrukcja: żadnej dodatkowe elementy sprężyste nie są wymagane
  • Zwiększony prześwit pomiędzy okładzinami ciernymi, a prowadnicą zapobiega ryzyku samowyzwolenia lub uszkodzeń powierzchni roboczych
  • Prosta zabudowa zapewniająca łatwe i dokładne ustawienie względem prowadnicy
  • Szeroki zakres obciążeń podzielony stopniowo - żadne dodatkowe prace regulacyjne nie są konieczne
  • Standardowe mocowanie w dodatkowej obudowie poniżej ramy kabinowej
  • Integracja z pionowymi lub poziomymi belkami ramy kabinowej, możliwa jako opcja
  • Duży wybór opcji takich jak obudowa, synchronizacja, zaczep linki, kontakt bezpieczeństwa

 

Dane techniczne



Max. Prędkość nominalna
v = 2,00 m/s
Max. Prędkość wyzwolenia
vmax= 2,63 m/s
Max. masa do zatrzymania
(P+Q) = 465 - 2600 kg
Max. siła w lince ogranicznika
1000 N
Współpracuje z prowadnicą o rozmiarze główki
k= 8-16 mm
Wielkość powierzchni roboczej
n = 22 mm
Rodzaj prowadnic
Ciągnione lub szlifowane
Smarowanie
z lub bez
Zgodne z
Dyrektywą Dźwigową 95/16/WE
Norma zharmonizowana
PN-EN 81

 
 
Show toolbox
Wittur zaktualizował swoją politykę prywatności zgodnie z GDPR. Kontynuując przeglądanie strony, zgadzasz się z naszą polityką prywatności.