Opis
Wittur jest pierwszym dostawcą komponentów do dźwigów, który uzyskał certyfikat energetyczny klasy A dla kompletnego dźwigu bez maszynowni MRL W-Line – dźwigu wykonanego z komponentów z katalogu Wittur. Dźwig ten zainstalowany jest w centrali firmy Wittur w Wiedenzhausen w Niemczech a także w oddziałach w Istambule w Turcji i Scheibbs w Austrii.
-
Nowa seria maszyn bezreduktorowych ECO, zaprojektowanych I produkowanych przez Wittur Electric Drives w Dreźnie w Niemczech. Ich bezawaryjna praca i niższe o 20% prądy to bez wątpienia ważne atuty.
-
Drzwi kabinowe Hydra PLUS uznane na całym świecie przez ich niezawodność, jakość i szeroki wachlarz modeli – teraz z nowymi silnikami ECO+ i MIDI+. Nowe silniki redukują zapotrzebowanie na energię o 48% w normalnym cyklu pracy a także wykazują najniższą konsumpcję energii w trybie oczekiwania.
-
Agregaty hydrauliczne HI, produkowane w Wittur Hydraulic Drives S.r.l w Bergamo we Włoszech. Cechą wyróżniającą jest sterowanie pompą za pomocą falownika o obu kierunkach. Optymalizacja wydajności agregatu a także spełnianie normy EN81-2 pr. A3 wchodzącej w życie w 2010 roku to odpowiedź Wittur na zapotrzebowanie rynku.
-
Agregat hydrauliczny HE powstał w oparciu o sprawdzone rozwiązanie zaworu proporcjonalnego. Oszczędność energii do 30% w porównaniu z agregatami klasycznymi i przystępna cena to rozwiązanie dla współczesnych dźwigów.
-
Drzwi Fineline – drzwi automatyczne, charakteryzujące się szerokością pakietu 115 mm.
-
Drzwi kabinowe Hydra 3000, zaprezentowane w nowej wersji drzwi kabinowe przeznaczone dla sektora modernizacyjnego. Węższe progi, energooszczędne silniki ECO+ i MIDI+, które umieścić można z obu stron napędu oraz wytrzymałe skrzydła drzwi to doskonałe rozwiązanie.
-
Pakiet modernizacyjny AMD – oparte na sprawdzonych napędach AMD zestawy do modernizacji starych drzwi kabinowych z jednoczesnym pozostawieniem automatycznych drzwi szybowych. Pakiet przygotowany jest do prostego montażu a interfejs pozwala na modernizacje wielu rozwiązań znanych na rynku.
-
Opatentowane rozwiązanie ECO Bus, z płaskimi panelami zastępujące rozwiązanie typu „W”. Zaletami drzwi ECO Bus są lekkie lecz wytrzymałe panele z mocnymi aluminiowymi zawiasami oraz kontrolowany ich ruch (dzięki napędowi ECO+)
-
Kabina OSAKA z drzwiami LUNA otwieranymi po łuku
-
Drzwi do aplikacji morskich. Kompletne rozwiązanie spełniające Dyrektywę Dźwigową, a także Marine Equipment (MED) oraz International Marine Organization (IMO)
-
Drzwi HYDRA I PEGASUS wandalo-odporne - zgodnie z klasą 1 normy PN-EN 81-71:2005
-
Wittur MRL H-Pack: kabina przystosowana do przewozu łózek szpitalnych zgodnie z ISO 4190 Klasa III.
-
Kabina Wittur Miami: Kabina WITTUR wyposażona w oświetlenie LED, panele Super Mirror dostępna w szerokiej gamie wymiarów.
-
Wittur HHL W-line (platform), łatwa w montażu platforma zgodna z nowa Dyrektywą Maszynową 2006/42/EC i prEN 81-41. Minimalne podszybie i nadszybie, wydajny agregat i lekka konstrukcja to kilka z wielu zalet rozwiązania.
Wielu gości miało okazje porozmawiać ze specjalistami Wittur. Przedstawiciele handlowi i techniczni zapewnili wsparcie na poziomie, jakiego mogą spodziewać się klienci firmy takiej jak Wittur.
Dziękujemy za odwiedziny!