Wittur Tools
DRZWI O PODWYŻSZONEJ WYTRZYMAŁOŚCI ZAMONTOWANE W DŹWIGACH GŁÓWNYCH OSOBOWO TOWAROWYCH FIRMY IMEM W INNOWACYJNYM HISZPAŃSKIM KOMPLEKSIE SZTUK WIZUALNYCH.

​Drzwi Taurus dla Muzeum Centro Botína w Santander: Forma spełnia funkcje!

Wittur dumnie uczestniczył w tym projekcie! Do jedynej w swoim rodzaju windy IMEM LIFTS zostały wybrane nasze automatyczne drzwi kabinowe i przystankowe Taurus, centralnie otwierane z czterema panelami i wykończone stalą nierdzewną Scotch-Brite. Drzwi są izolowane przed utratą ciepła z prześwitem poziomym 3,6 m i prześwitem pionowym 4 m.

Przemieszczanie zwiedzających i dzieł sztuki w obrębie muzeum jest skomplikowanym i delikatnym procesem. Dźwigi pasażerskie w takich miejscach publicznych muszą łączyć w sobie odporność na duży ruch i osiągi z doskonałymi cechami estetycznymi. Dźwigi towarowe powinny być w stanie przewieźć ważne dzieła sztuki, od najmniejszych miniatur do największych arcydzieł, w sposób najbezpieczniejszy i najcichszy.
 
W głównym dźwigu zainstalowanym w centrum sztuk wizualnych "Centro Botín" w Santander (Hiszpania) wszystkie te cechy łączą się ze sobą! W tym zaskakującym budynku (projektowanym przez znanego włoskiego architekta Renzo Piano), IMEM LIFTS zainstalował dźwig wysokości kabiny 5 metrów i szerokości o szerokości 3,8 metra, bez maszynowni (MRL) o udźwigu 6500 kg/86 pasażerów, obsługujący cztery kondygnacje z wysokością podnoszenia 20,3m i prędkością 1 m/s. Innowacyjny system transportu pionowego, w którym forma doskonale współgra z funkcjonalnością, tworząc niepowtarzalną przestrzeń, która zachwyca zwiedzających (również dzięki pełnej szklanej ścianie kabiny z widokiem na ogród zewnętrzny muzeum) i jednocześnie bezpiecznie przenosi dzieła sztuki w obrębie budynku.
 
Wittur dumnie uczestniczył w tym projekcie! Do jedynej w swoim rodzaju windy IMEM LIFTS zostały wybrane nasze automatyczne drzwi kabinowe i przystankowe Taurus, centralnie otwierane z czterema panelami i wykończone stalą nierdzewną Scotch-Brite. Drzwi są izolowane przed utratą ciepła z prześwitem poziomym 3,6 m i prześwitem pionowym 4 m. Uszczelki uszczelniające ruch powietrza pomiędzy panelami drzwi, a także między panelami i ościeżnicą drzwi zapewniają szczelność przed dymem po zamknięciu. Ponadto otwór drzwiowy wyposażony jest w barierę fotokomórek na całej wysokości, która chroni pasażerów, dzieła sztuki i same drzwi.
 
Więcej o tym projekcie? Przeczytaj artykuł World Elevator na stronach 52-58, wydanie 2/2018!