近期，电梯行业都将目光聚焦在当电梯门处于开启状态时轿厢的意外移动(UCM)而造成的危害上。

EN 81-1:1998-A3:2009和EN81-2:1998-A3:2009条例的发布要求新梯安装防轿厢意外移动的设备进行保护。

相同地，现有电梯也需要进行同样的改造以符合条例规定；根据行业内安全条例规定，德国TRBS 1121特别按照EN 81-1:1998-A3:2009和EN81-2:1998-A3:2009条例描述了“对现有电梯的更新或重要改造”的流程。

威特从电梯安全性到现有的技术水平进行全面考虑后，决定将其建于2008年的威特大楼内的电梯系统全部升级的原因。

威特大楼内共有三套电梯系统，其中一套改造起来相当便利，因为其使用的是威特UCM认可的部件，包括威特渐进式安全钳BSG-25P等制动装置。只要安装上威特EOS电子限速器以及接线盒，一套完整的拥有UCM解决方案的电梯系统就完成了。

第二套电梯系统中安装了UCM认可的制动器，这种情况下，改造变得轻而易举。

而第三套电梯系统由于未安装UCM认可的制动器，威特联合TÜV SÜD南德意志集团共同为这台电梯开发了一套特殊的解决方案，这套方案将不会考虑之前所做的制动器动作时间的测试结果以及证明。取而代之地，该电梯系统的UCM功性能将会通过计算机模仿造成的极端条件下电梯的运行情况进行直接检测。对该电梯性能进行测试和计算之后，TÜV SÜD南德意志集团为这台独特的电梯颁布了一份型式试验文件。

图： 来自TÜV SÜD南德意志集团的Karl Weber先生为华特罗雷格尔博士和Wolfgang Adldinger先生颁发型式试验文件。