Manchester şehir merkezindeki en önemli yüksek ticari binalardan biri olan ve St. Andrews House olarak da bilinen Portland Kulesi, çeşitli firmalara ticari ofis alanı sağlamaktadır. Kule, 1962 yılında yapımı tamamlandığında, İngiltere’de 1960-1970 arası, genellikle tekrarlayan geometrik açılı betonarme yapılar olan “brutal” tarzda inşa edilen ilk yüksek binalardandı.
 

Portland Tower, son zamanlarda Manchester Şehir Merkezindeki büyük kentsel yenilenme dâhilinde iyileştirme çalışmalarına alınmıştır.
 

Kuzey İngiltere’deki lider mühendislik ve hizmet firması ANSA Asansör Ltd, Portland Kulesindeki dört asansörün modernizasyonu için anlaşılan firmadır ve bu büyük projede asansör komponentlerinin temini için Wittur’u tercih etmiştir.
 

Dört asansörde 1.360 kg. taşıma kapasitesi ile toplam 75 metre yüksekliğindeki 22 kata servis verecek şekilde geliştirilmiştir.
 

ANSA, müşterisi ve Wittur ile sürekli irtibat halinde çalışarak, her seferinde tek bir asansör sistemini modernize edip diğer 3 asansörün çalışmasını devam ettirecek şekilde yenilikçi bir yaklaşımla, modernizasyon işlemini planlamıştır.
 

Wittur Limited, bu yenilikçi yaklaşımda, Schindler QKS 9 kat kapılarını yepyeni bir kabin ve yeni operatörlerle birlikte, Wittur Electric Drives’dan temin edilen dişlisiz makina motorlar ve kumanda sistemini de içeren komple bir modernizasyon çalışmasında ANSA asansöre tam destek vermiştir.
 

Projenin 1. aşaması, ısmarlama kapı paneli Wittur AMD modüler tasarımı temel alınarak özel olarak üretilen kabin kapısı sistemini üretirken, mevcut bulunan kat kapıları ve mekanizmalarını değiştirmeden aynen tutmaktı.
AMD'nin yüksek adaptasyon yeteneği  kabin kapı panelleri ve eşiğinin de korunabilmesi anlamına geliyordu. Dolayısıyla yeni kat ve kabin mekanizmaları monte edilerek kumanda sistemine bağlantısı yapıldı.
 

Makine dairesinde bulunan iki adet Schindler makine motorun yerini, makina şaseleri ile birlikte yeni Wittur WSG 19.4 dişlisiz makinalar aldı. Bu dişlisiz makinalar, ileri seviye elektro manyetik tasarımı sayesinde, mevcut olan çift sargılı sistemleriyle sabit hızını 3.5 m/s olarak koruyarak tek sargılı konfigürasyona çevrilmesine müsaade etmiştir ve düşük enerji tüketimi ve yüksek performans sağlamıştır.
 

2. aşama 2011 yılının ilk çeyreği için planlanmıştır, sistemdeki ikinci çift asansörler tamamen yenilenince, makine dairesindeki kalan son iki eski sürücülü makineler kaldırılıp aynı şekilde bertaraf edilecektir.

Ansa Asansör Ltd. Genel Müdürü John Bentley, sonuçtan oldukça memnun.
 

“…Müşteriyi minimum etkileyerek  kapsamlı bir asansör modernizasyonu sağlayabilme kapasitesi olması, asansör hizmetinin müşteri için kritik olduğu bir binada büyük bir gelişme olarak kaydedilmiştir. ANSA’nın müşteri odaklı sürdürülebilir çözümler sunma konusundaki taahhüttü tutarlıdır.”
 

“ …2. aşamanın tamamlanması büyük bir değişim ve asansör servisinde yüksek kalitede hizmet ile sonuçlandı. Eski makinelerin boyutlarını ve karışıklığını yeni ünite ve kontrol sistemleriyle karşılaştırıp yeni ünitelerin çok daha yüksek performans ve enerji tasarrufu sağladığını görmek gerçekten etkileyici.”