Since 1977 Wittur supplies the lift industry with versatile and high-quality doors.
Since 1977 Wittur has been providing the lift industry with versatile and high-quality doors. More than 30 years later Wittur is the leading company in the lift doors segment, with state-of-the-art technical solutions and unparalleled product range. Regardless of whatever your lift requires - a round door with panoramic panels rather than a straight or a folding one - Wittur can supply the best solution for your needs.
Las características clave de los dispositivos de seguridad Wittur son la investigación de soluciones innovativas y el férreo control de la calidad del producto. Los limitadores de velocidad Wittur cubren una extensa gama de cargas y velocidades nominales, y pueden aplicarse tanto en ascensores sin cuarto de máquinas como en instalaciones tradicionales. Nuestros limitadores de velocidad se pueden activar en cualquier punto del perímetro de la polea y garantizan su larga vida útil debido al desgaste limitado de la polea.
Wittur offers a wide range of car and counterweight frames. Modularly conceived, these components are very flexible in terms of rated load, height and width. The wide range of accessories includes safety gears, suspension pulleys, compensation chain and travelling cable hangers, allowing configurations suitable for different shaft layouts, lift designs and rated speeds. Wittur can also supply special frames for tailored projects.
Los factores clave de los dispositivos de seguridad Wittur son la investigación continua para ofrecer soluciones innovadoras y un férreo control de calidad del producto.
According to EN81-1/2 A3 and EN81-21 A1 (new lifts in existing buildings), new lifts installed after January 1st 2012 must be equipped with a system to prevent a car moving away from the floor with the landing door not in the locked position and the car door not in the closed position.
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Since 1977 Wittur supplies the lift industry with versatile and high-quality doors.
- EBRA20 actúa en las guias de la cabina en subida.
- Protección del exceso de velocidad de la cabina en subida.
- La fuerza de frenado se ejerce a través de dos patines de freno provistos de muelles que se mantienen abiertos con una bobina electromagnética.
- Se ubica en la traversa superior de la estructura del chasis de cabina.
- Se activa por una señal del contacto del limitador.
- Como opción dispone de 3 tipos distintos standard de placas adaptadoras para su fijación en la estructura del chasis del contrapeso: instalación fácil y rápida..
- También actúa como patín deslizadera en el chasis de cabina.
- Independiente de las tolerancias para la posición de los cables de suspensión.
- Solución perfecta para modernizaciones: cubre una amplia gama de requerimientos.
Características técnicas
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Máxima velocidad nominal
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v = 2,0 m/s
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Q =
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240...2000 kg
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Máxima carga nominal::
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Máx.un freno
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1000 kg
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Máx. dos frenos
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2000 kg
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Anchura aplicable de la cabecera de la guía (engrasada)
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k = 7...19 mm
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Anchura mínima de superficie de rodadura de la guía
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n = 29 mm (k=7-8)
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" " " "
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n = 30 mm (k=11-13)
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" " " "
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n = 31 mm (k=14-16)
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" " " "
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n = 32 mm (k=19)
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Fuerzas máximas del patín deslizadera durante la carga
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4000 N
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Fuerzas máximas del patín deslizadera durante lel recorrido normal
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2000 N
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Peso por EBRA20
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30 kg
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Tensión
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230 VAC +15%
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Batería para suministro de emergencia
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24 V; 2,1 Ah
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Consumo en funcionamiento
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25 W per Coil
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Sujeto a modificación sin previo aviso
