Single-direction progressive safety gear applicable for a wide range of loads.Superb solution for car but also counterweight frame installation due to reduced width dimensions (modernization packages available). Brake pads from the automotive industry prevent visible wear on guide rails. Available for many global major elevator norms and directives.
USP's:
- El paracaídas actúa en bajada
- Fuerza de frenado constante generada a través de discos de muelle precargados
- Deceleración fija a lo largo de toda la distancia de frenado
- Diseñada para evitar marcas de desgaste en las guías
- Disponibles diversas opciones para diferentes aplicaciones
Technical sheet
| Up to 8,00 m/s | |
|---|---|
| Direction | Unidirectional |
| Min. Rated Speed (m/s) | 2,00 |
| Max. Rated Speed (m/s) | 8,00 |
| Max. Tripping Speed (m/s) | 10,50 |
| Min. Mass to be gripped (kg) | 1.500 |
| Max. Mass to be gripped (kg) | 5.000 (duplex 9.500 kg) |
| Min. Rated Load (kg) | - |
| Max. Rated Load (kg) | - |
| UCM Brake/EN 81-21 stopping gear | - |
| Guide Rail Blade (mm) | 16 - 19 |
| Guide Rail Conditions (*) | MD |
| EN 81-20/50:2014 | X |
| GOST R 53870-2010 | X |
| GB 7588 | X |
| KOREA | X |
| ASME A17.1 | X |
| * MO = Machined Oiled DO = Drawn Oiled MD = Machined Dry DD = Drawn Oiled |
|
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