Since 1977 Wittur supplies the lift industry with versatile and high-quality doors.
Since 1977 Wittur has been providing the lift industry with versatile and high-quality doors. More than 30 years later Wittur is the leading company in the lift doors segment, with state-of-the-art technical solutions and unparalleled product range. Regardless of whatever your lift requires - a round door with panoramic panels rather than a straight or a folding one - Wittur can supply the best solution for your needs.
Onderzoek naar vernieuwende oplossingen en een strenge controle op kwaliteit zijn de hoofd kenmerken van de Wittur veiligheden, Wittur snelheidsbegrenzers kunnen worden toegepast bij een groot bereik van hefvermogens en snelheden.Ze kunnen toegepast worden bij zowel machinekamerloze liften als bij de normale liften. Onze snelheidsbegrenzer kan op elk willekeurig punt langs de omtrek van de schijf worden aangesproken. Door gelimiteerde slijtage aan de schijf kan een lange levensduur worden gegarandeerd.
Wittur offers a wide range of car and counterweight frames. Modularly conceived, these components are very flexible in terms of rated load, height and width. The wide range of accessories includes safety gears, suspension pulleys, compensation chain and travelling cable hangers, allowing configurations suitable for different shaft layouts, lift designs and rated speeds. Wittur can also supply special frames for tailored projects.
Onderzoek naar vernieuwende oplossingen en een strenge controle op kwaliteit zijn de hoofd kenmerken van de Wittur veiligheden,
According to EN81-1/2 A3 and EN81-21 A1 (new lifts in existing buildings), new lifts installed after January 1st 2012 must be equipped with a system to prevent a car moving away from the floor with the landing door not in the locked position and the car door not in the closed position.
Since 1977 Wittur supplies the lift industry with versatile and high-quality doors..jpg)
Since 1977 Wittur supplies the lift industry with versatile and high-quality doors.Richtingsafhankelijke vang voor het tegengewicht.
WCWSG 01-02-03-05
- Vang werkt in neerwaartse richting.
- Braking power is generated by expanding the C-profiled safety gear block
- Grote inzetbaarheid (ook als Duplex uitvoering beschikbaar)
- Different connections (top or bottom) from actuating mechanism to gripping wedges available
- Verschillende opties zoals vanghuis, koppelstang of aangrijpingspunt snelheidsbegrenzer mogelijk.
Kenmerken
| TYPE |
WCWSG 05
|
WCWSG 01
|
WCWSG 02
|
WCWSG 03
|
|
Max. nominale snelheid van het tegengewicht, Leiders gesmeerd.
|
v = 2,50 m/s
|
v = 2,50 m/s
|
v = 2,50 m/s
|
v = 2,50 m/s
|
|
Max. nominale snelheid van het tegengewicht, Leiders droog.
|
v = 2,50 m/s
|
v = 3,50 m/s
|
v = 3,50 m/s
|
v = 3,50 m/s
|
|
Kooi belasting (P+Q) voor getrokken / gesmeerde leiders.
|
(P+Q) = 500 - 1020 kg
|
(P+Q) = 1020 - 2600 kg
|
(P+Q) = 2600 - 3900 kg
|
(P+Q) = 3900 - 8100 kg
|
|
Kooi belasting (P+Q) voor geslepen / gesmeerde leiders.
|
(P+Q) = 630 - 1780 kg
|
(P+Q) = 1780 - 3060 kg
|
(P+Q) = 3060 - 5700 kg
|
(P+Q) = 3916 - 9200 kg
|
|
Kooi belasting (P+Q) voor geslepen / droge leiders.
|
(P+Q) = 630 - 1600 kg
|
(P+Q) = 1350 - 3600 kg
|
(P+Q) = 3600 - 5700 kg
|
(P+Q) = 5070 - 8000 kg
|
|
Goedgekeurd volgens de
|
Europese Liften-
richtlijn 95/16/EC |
Europese Liften- richtlijn 5/16/EC
|
Europese Liften- richtlijn 5/16/EC
|
Europese Liften- richtlijn95/16/EC
|
|
Toepasbare norm
|
Europese Standaard EN81
|
Europese Standaard EN81
|
Europese Standaard EN81
|
Europese Standaard EN81
|
Wijzigingen voorbehouden
